Сравнительный обзор Changan UNI-V и Chery Arrizo 8

Китайские лифтбэки Changan UNI-V и Chery Arrizo 8 не только стильно смотрятся в потоке, но и дарят владельцу массу впечатлений от езды. Но давайте рассмотрим более объективные характеристики моделей, сравним их габариты, двигатели, теплые опции и прочие важные для выбора критерии.

Краткое описание и история Changan UNI-V

Компактный лифтбэк Changan UNI-V выпускается с 2021 года и является третьим по счету в линейке UNI. Официально продается в России, где главным его конкурентом долгое время остается новое поколение Skoda Octavia. Модель привлекает такими особенностями, как овальный руль, активный спойлер как у Porsche Panamera и мощный экономичный двигатель.

Краткое описание и история Chery Arrizo 8

Китайский седан Chery Arrizo 8 производится с 2022 года и до сих пор остается флагманом компании Chery среди автомобилей в аналогичном кузове. Ранее этот титул принадлежал младшей модели в лице Chery Arrizo 5 Plus. Последний поставляется в Россию под названием Omoda S5, тогда как Arrizo 8 официально продается в РФ под оригинальным названием.

Сравнение габаритов кузова, объема салона и багажника

В плане кузовных габаритов Chery Arrizo 8 немного выбивается вперед – 4780х1843х1469 мм против 4680х1838х1430 мм у соперника. Примечательно, что колесные базы различаются всего на 40 мм в пользу «Черри». Следовательно, говорить о большой разнице во вместительности не приходится.

Стандартный объем багажного отделения у лифтбэка Changan UNI-V – 381 литр. Благодаря большей длине Chery Arrizo 8 выходит на первое место по вместительности багажника – это 455 литров.

Сравнение опций комфорта

Changan UNI-V в базовой комплектации получил не такой широкий набор теплых опций, как Chery Arrizo 8. У последнего есть обогрев всех кресел, руля, лобового колеса и форсунок. У его соперника в начальной версии заявлен подогрев только боковых зеркал.

С другой стороны, оба автомобиля в базе имеют двухзонный климат-контроль, цифровую панель приборов, электроприводы всех стекол и зеркал, дистанционный пуск двигателя, система «старт-стоп» и бесключевой доступ в салон.

Сравнение характеристик двигателей, КПП, привода

В Россию Changan UNI-V поставляется с дефорсированным до 181 л. с. бензиновым мотором на 1,5 литра объема. В пару к нему идут 7-ступенчатая роботизированная КПП и передний привод. В такой конфигурации седан разгоняется от 0 до 100 км/ч за 7,1 секунды. Смешанный расход – 6,2 л/100 км.

Chery Arrizo 8 даже у себя на родине в КНР доступен только с одним 1,6-литровым двигателем на 186 либо 197 л. с. мощности в зависимости от комплектации. Как и соперник, автомобиль доступен только в переднеприводной конфигурации с 7-ступенчатой коробкой переключения передач.

Сравнение особенностей подвески и приспособленности к эксплуатации в России

Changan UNI-V и Chery Arrizo 8 укомплектованы независимой пружинной подвеской как спереди, так и сзади. Впереди стоит традиционная система McPherson. На всех колесах дисковые тормоза, в том числе вентилируемые на передней оси.

Автомобили получились относительно низкими, причем Chery Arrizo 8 ниже, чем соперник – 144 и 152 мм. При должной аккуратности поездки по грунтовке или преодоление городских препятствий в виде бордюров и «лежачих полицейских» не должно доставить особых проблем.

Краткие выводы

Если хочется немного больше свободного места в салоне и багажнике, Chery Arrizo 8 выглядит как более интересный вариант.